سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشهای شهروندان و مخاطبان ایسنا از انتقال ناگزیر سامانه «تهران من» به «شهرزاد»، آغاز ساخت پناهگاههای شهری، تداوم بازسازی با همکاری پیمانکاران و فشار سنگین هزینههای اداره پایتخت سخن گفت و تأکید کرد که بخش مهمی از تصمیمات اخیر شهرداری تحت تأثیر شرایط جنگی و الزامات مدیریتی در بحران بوده است.
منبع : ایسنا
بعبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران با حضور در استودیوی خبر به سوالات مخاطبان ایسنا در خصوص مسائل مختلف شهری از جمله وضعیت رسیدگی به فضای سبز، اختلال در اپلیکیشن «شهرزاد»، مطالبات پیمانکاران شهرداری، آژیر هشدار، عوارض شهری پاسخ داد.
تداوم گلکاریها و حفظ فضای سبز در شرایط جنگی و جبران کمکاریها
محمدخانی در پاسخ به سوال یکی از شهروندان درباره گلایه نسبت به وضعیت رسیدگی به درختان، باغچهها و فضای سبز، گفت: اگر منظور یکی دو ماه اخیر است، بخشی از این مسئله طبیعی بود، چون اولویت اصلی مدیریت شهری در این مدت، موضوع جنگ، بازسازی و رسیدگی به تبعات آن بود. با این حال، واقعاً پیامهای مردمی بسیار زیادی هم دریافت کردیم که از تداوم گلکاریها و حفظ فضای سبز در شرایط جنگی تشکر میکردند. حتی آقای بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، با من تماس گرفتند و گفتند که همین حفظ فضای سبز و گلکاری در سطح شهر، در آن شرایط سخت، به آنها روحیه داده است، اما حتماً اگر در برخی معابر و خیابانها کمکاری یا نقصی وجود داشته باشد، باید جبران شود تا این ضعفهای جزئی، تلاشهای گسترده مجموعه شهرداری را تحتالشعاع قرار ندهد.
پاسخ شهرداری به اختلال در انتقال خدمات اپلیکیشن «تهران من» به «شهرزاد»
شهرداری ناگزیر بود سامانه «تهران من» را به «شهرزاد» منتقل کند.سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال دیگری در خصوص گلایه برخی شهروندان از اختلال در انتقال خدمات اپلیکیشن «تهران من» به «شهرزاد» تصریح کرد: در این زمینه باید توضیح بدهم؛ شهرداری ناگزیر بود سامانه «تهران من» را به «شهرزاد» منتقل کند. قرارداد قبلی به پایان رسیده بود و امکان ادامه پشتیبانی فنی وجود نداشت. علاوه بر آن، بسیاری از خدمات جدیدی که شهرداری قصد ارائه آنها را داشت، روی بستر قبلی قابل اجرا نبود.
وی ادامه داد: در سامانه «شهرزاد»، این امکان وجود دارد که تعداد بسیار بیشتری از خدمات شهری ارائه شود و سامانه کاملاً در اختیار و مدیریت شهرداری باشد. بنابراین اصل این انتقال اجتنابناپذیر بود. البته اگر شهروندی در روند انتقال با مشکل خاصی مواجه شده باشد، حتماً باید موردی پیگیری شود تا مشکل او برطرف گردد.
تعیین تکلیف بدهی شهرداری به پیمانکاران
محمدخانی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه «شهرداری هنوز مطالبات برخی پیمانکاران را پرداخت نکرده و بعضی از آنها بیش از یک سال است برای دریافت مطالباتشان در رفتوآمد هستند، چگونه میخواهد هزینههای جنگ و بازسازی را تأمین کند؟» گفت: اولاً خود موضوع بازسازی نیز از طریق همین پیمانکاران در حال انجام است. پیمانکاران خوشسابقه و خوشحسابی که در سالهای اخیر با شهرداری تهران همکاری داشتهاند، امروز داوطلبانه در موضوع بازسازی حضور پیدا کردهاند. در شرایط جنگی طبیعی است که اولویتهای شهرداری متفاوت شود. ما در سالهای اخیر رکورد تاریخی کاهش بدهی در شهرداری تهران را ثبت کردهایم.
وی ادامه داد: همین پیمانکارانی که امروز ممکن است از تأخیر یکساله گلایه داشته باشند، بهتر از هر کسی میدانند که در ابتدای شروع به کار این دوره مدیریت شهری، پیمانکارانی وجود داشتند که بیش از ۱۰ سال از شهرداری طلب داشتند. بسیاری از آن بدهیها تسویه شده و اینکه امروز موضوع به کمتر از یک سال رسیده، خودش یک پیشرفت محسوب میشود؛ هرچند ممکن است اختلافاتی در نحوه محاسبات کارشناسی و مالی وجود داشته باشد.
نصب آژیر هشدار در معابر به کجا رسید؟
زیرساختهای اولیه آژیر را در فاصله میان جنگ ۱۲ روزه تا جنگ ۴۰ روزه تا حد زیادی فراهم کردیممشاور شهردار تهران درباره پرسش یکی از شهروندان درباره نصب آژیر هشدار در شرایط جنگی تصریح کرد: ما زیرساختهای اولیه آژیر را در فاصله میان جنگ ۱۲ روزه تا جنگ ۴۰ روزه تا حد زیادی فراهم کردیم، اما موضوع فقط به صدای آژیر نیست. باید دید وقتی آژیر به صدا درمیآید، مردم قرار است به کجا مراجعه کنند؟ آیا اساساً در مدل جنگی فعلی که حملات میتواند با ریزپرندهها و حملات نقطهای انجام شود، انتقال گسترده مردم به پناهگاههای بزرگ تصمیم درستی است یا نه؟
اولین پناهگاه با مدل پارکینگ- پناهگاه در آستانه افتتاح
وی ادامه داد: ما در کنار موضوع آژیر، ساخت پناهگاهها را هم آغاز کردیم. اولین پناهگاه با مدل پارکینگ ـ پناهگاه در منطقه ۱۰ در آستانه افتتاح قرار دارد، اما این موضوع یک بسته کامل است؛ یعنی باید هم پناهگاههای بزرگ و کوچک ایجاد شود، هم در ساختوسازهای جدید موضوع پناهگاه دیده و هم سامانه هشدار تکمیل شود. صرفاً با به صدا درآمدن آژیر، اتفاق ویژهای رخ نمیدهد و باید کل زنجیره ایمنی و پدافند غیرعامل در کنار هم دیده شود.
شهرداری درباره افزایش عوارض شهری شهرداری تهران مستقل تصمیم نمیگیرد
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال دیگری درباره افزایش چند برابری عوارض شهری، گفت: بخش عمده این عوارض بر اساس ضرایبی است که هر سال وزارت کشور برای همه شهرداریهای کشور ابلاغ میکند و شهرداری تهران صرفاً آن را با مصوبه شورای شهر اجرا میکند. بنابراین اینگونه نیست که شهرداری تهران مستقل تصمیم گرفته باشد عوارض را چند برابر افزایش دهد. از طرف دیگر، باید واقعیت هزینههای اداره شهر را هم در نظر گرفت. فقط در فاصله میان دو جنگ، حدود ۴ هزار میلیارد تومان صرف خرید تجهیزات شد؛ از تجهیزات آتشنشانی گرفته تا تجهیزات حملونقل و آواربرداری.
جریمه طرح ترافیک ۲۲ دی ۱۴۰۴ حذف میشود
محمدخانی همچنین در پاسخ به سوال مخاطبان ایسنا درباره پاک شدن جریمه طرح ترافیک شهروندانی که ۲۲ دی ماه زمان تشییع پیکر شهدای اغتشاشات شرکت کرده بودند و شهرداری وعده حذف جریمهها را داده بود اما تا کنون اعمال نشده است، گفت: قطعا جریمههای طرح ترافیک ۲۲ دی ماه ۱۴۰۴ حذف میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: امروز ساخت یک ایستگاه مترو، فقط برای خود ایستگاه و تونلهای آن، چندین هزار میلیارد تومان هزینه دارد. خرید اتوبوس، توسعه خطوط مترو، ساخت بزرگراه، تونل، پارک، فرهنگسرا، زیرساختهای فرهنگی، مذهبی و بهداشتی، همه هزینههای بسیار سنگینی دارند. واقعیت این است که حتی اگر همه شهروندان، همه عوارض خود را به صورت کامل، بدون تخفیف و بدون تقسیط پرداخت کنند، باز هم کل این درآمدها فقط بخشی از هزینههای عمرانی شهر تهران را پوشش میدهد. یعنی نسبت درآمد حاصل از عوارض با هزینههای واقعی اداره و توسعه شهر، فاصله بسیار زیادی دارد. با این حال، فکر میکنم وقتی مردم ببینند این هزینهها صرف توسعه مترو، خرید اتوبوس، ساخت پارک، توسعه زیرساختها و ارتقای کیفیت زندگی شهری میشود، طبیعتاً با آرامش و همراهی بیشتری این هزینهها را پرداخت میکنند.
کد مطلب : 5844
https://adloeghtesad.ir/vdcc.0qpa2bq40la82.htmladloeghtesad.ir/vdcc.0qpa2bq40la82.html